Miguel Ángel Roa Sáez, ingeniero senior de Mantenimiento.
Como ingeniero senior del área, el profesional comanda la operatividad terrestre y marítima del terminal, liderando la gestión y la optimización de los sistemas críticos de embarque.
El muelle de Minera Centinela constituye el eslabón final y crítico en la cadena de exportación de la compañía. En este terminal se recepciona el concentrado de cobre de la planta, se somete a un riguroso proceso de secado para reducir su humedad del 63% al 9%, y finalmente se despacha al cliente.
Miguel Ángel Roa Sáez, ingeniero civil mecánico y actual ingeniero senior de Mantenimiento del Muelle de Centinela, dentro de su rol es asegurar la continuidad de esta instalación.
Roa es el responsable máximo de las disciplinas mecánica, eléctrica e instrumentación, liderando contratos tanto en el área terrestre como marítima, además de las estrategias de control para espacios confinados, buceo y correas.
Bajo su gestión, el equipo asumió el desafío de transformar los indicadores de productividad del sistema de embarque. “Antes teníamos una disponibilidad de los equipos que estaba más o menos en el 86%, y como objetivo, nos propusimos llegar sobre el 92% y actualmente lo estamos logrando con el 93% con los equipos como filtros y correas”, detalla. Para el profesional, este salto cuantitativo responde directamente a que el área cuenta con “personas que, más que un conocimiento técnico, tienen una pasión y entrega permanente”, resalta.
Un giro estratégico: el rol del profesionalismo femenino
A lo anterior, Roa destaca la incorporación al muelle de un contingente de mujeres en puestos técnicos de alta exigencia. Miguel destaca la excelente labor de su equipo como tremendamente positivo: “Incorporamos dotación femenina al equipo, no porque la compañía nos exija tener una cuota de participación de profesionales mujeres, sino que nos preocupamos de traer personas que tengan las ganas de querer trabajar en un área que requiere de una exigencia diferente”.
El impacto de este talento ha reconfigurado las operaciones del muelle, asegura Roa. El equipo sumó a Iris Reyes como jefa de turno de operaciones, quien aporta “un liderazgo envidiable que nos ayuda a enfrentar los desafíos de una manera distinta”, según explica. Asimismo, se incorporaron operadoras de turno, seis operadoras de terreno y una joven profesional mecánica que ha demostrado que las labores se ejecutan con alta eficiencia “sin necesidad de emplear la fuerza bruta, sino que simplemente saber ocupar las herramientas”, acota.
A este grupo se añaden dos instrumentistas pioneras en su especialidad dentro del muelle, una planificadora eléctrica y una programadora. “Llegaron estas profesionales y nos ayudaron a reestructurarnos y a ordenarnos. La incorporación de dotación femenina nos ha permitido tener una mirada completamente diferente y guiar al equipo a metas”, concluye Miguel Ángel Roa Sáez, reafirmando que el terminal sigue abierto a la mejora continua y a la colaboración interáreas para consolidar su rol clave en el negocio minero.
